Kinetiki ya kupokanzwa kwa induction kwa kuzima kwa uso wa chuma hutegemea mambo: 1) ambayo husababisha mabadiliko katika vigezo vya umeme na sumaku ya chuma kama matokeo ya kuongezeka kwa joto (mabadiliko haya husababisha mabadiliko katika kiwango cha joto linalofyonzwa kwa kiwango fulani. ya uwanja wa umeme kwa sasa ya introduktionsutbildning) na, 2) juu ya mambo ambayo ni wajibu wa mabadiliko ya ukubwa wa shamba sumakuumeme wakati wa joto (yaani, mabadiliko ya sasa katika inductor).
Kupokanzwa kwa uingizaji katika matibabu ya joto ya sehemu za gari ilitumiwa kwanza kwenye mmea wetu. Mnamo 1937-1938, uzimaji wa uso wa shingo za shimoni za injini ya ZIS-5 uliandaliwa kwenye mmea wetu kwa kushirikiana na wafanyikazi wa maabara ya VP Vologdin. Vifaa viliwekwa kama sehemu ya laini ya uzalishaji inayoendelea, ambapo sehemu zilitibiwa kwa mitambo kwenye vifaa vya nusu-otomatiki vya masafa ya juu. Zaidi ya 61% ya sehemu za injini za ~ae ZIL-164A na ZIL-157K za magari zimeimarishwa kwa uso kwa sababu ya kuongeza joto.
