Ulehemu wa Mshono wa Induction Kwa Tube na Bomba

Mrija wa Kuchomea Mshono wa Mshono wa Juu na Suluhisho za Mabomba

Je, ni kulehemu kwa induction?

Kwa kulehemu kwa induction, joto huchochewa na umeme kwenye sehemu ya kazi. Kasi na usahihi wa kulehemu induction inafanya kuwa bora kwa kulehemu makali ya zilizopo na mabomba. Katika mchakato huu, mabomba hupitisha coil ya induction kwa kasi ya juu. Wanapofanya hivyo, kingo zao huwashwa moto, kisha hubanwa pamoja ili kuunda mshono wa weld wa longitudinal. Ulehemu wa induction unafaa hasa kwa uzalishaji wa kiasi kikubwa. Welders induction pia inaweza kuunganishwa na vichwa vya mawasiliano, na kuwageuza kuwa mifumo ya kulehemu yenye madhumuni mawili.

Je, ni faida gani za kulehemu kwa mshono wa induction?

Ulehemu wa longitudinal wa induction otomatiki ni mchakato wa kuaminika, wa juu. Matumizi ya chini ya nguvu na ufanisi mkubwa wa Mifumo ya kulehemu ya induction ya HLQ kupunguza gharama. Kudhibiti na kurudia kwao hupunguza chakavu. Mifumo yetu pia inaweza kunyumbulika—ulinganishaji wa kiotomatiki wa upakiaji huhakikisha nishati kamili ya pato katika anuwai ya saizi za mirija. Na nyayo zao ndogo huwafanya kuwa rahisi kujumuisha au kupata faida katika njia za uzalishaji.

Je, kulehemu kwa mshono wa induction hutumiwa wapi?

Ulehemu wa induction hutumiwa katika tasnia ya bomba na bomba kwa kulehemu kwa muda mrefu kwa chuma cha pua (sumaku na isiyo ya sumaku), alumini, kaboni ya chini na chuma cha aloi ya chini (HSLA) na vifaa vingine vingi vya kupitishia.

Ulehemu wa Mshono wa Uingizaji wa Marudio ya Juu

Katika mchakato wa kulehemu wa bomba la masafa ya juu, mkondo wa mzunguko wa juu unaingizwa kwenye bomba la mshono wazi na coil ya induction iliyo mbele ya (juu kutoka) sehemu ya weld, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 1-1. Kingo za bomba zimetengana wakati zinapita kwenye koili, na kutengeneza vee iliyo wazi ambayo kilele chake kiko mbele kidogo ya sehemu ya weld. Coil haina kuwasiliana na tube.

Kielelezo 1-1

Coil hufanya kama msingi wa kibadilishaji cha masafa ya juu, na bomba la mshono wazi hufanya kama sekondari ya zamu moja. Kama ilivyo kwa matumizi ya jumla ya kupokanzwa kwa induction, njia ya sasa iliyoingizwa kwenye sehemu ya kazi inaelekea kuendana na umbo la coil ya induction. Sehemu kubwa ya mkondo unaosababishwa hukamilisha njia yake kuzunguka ukanda ulioundwa kwa kutiririka kando na kukusanyika kwenye kilele cha uwazi wa umbo la vee kwenye ukanda.

Msongamano wa sasa wa masafa ya juu ni wa juu zaidi kwenye kingo karibu na kilele na kwenye kilele yenyewe. Kupokanzwa kwa haraka hufanyika, na kusababisha kingo ziwe kwenye joto la kulehemu wanapofika kwenye kilele. Roli za shinikizo hulazimisha kingo zenye joto pamoja, na kukamilisha kulehemu.

Ni mzunguko wa juu wa sasa wa kulehemu unaohusika na inapokanzwa kujilimbikizia kando ya vee. Ina faida nyingine, ambayo ni kwamba ni sehemu ndogo tu ya jumla ya mkondo hupata njia yake karibu na nyuma ya ukanda ulioundwa. Isipokuwa kipenyo cha bomba ni kidogo sana ikilinganishwa na urefu wa vee, mkondo unapendelea njia muhimu kando ya kingo za bomba inayounda vee.

Athari ya Ngozi

Mchakato wa kulehemu wa HF unategemea matukio mawili yanayohusiana na HF ya sasa - Athari ya Ngozi na Athari ya Ukaribu.

Athari ya ngozi ni tabia ya HF ya sasa ya kuzingatia kwenye uso wa kondakta.

Hii inaonyeshwa kwenye Mchoro 1-3, ambayo inaonyesha mtiririko wa sasa wa HF katika waendeshaji pekee wa maumbo mbalimbali. Kivitendo mkondo wote unapita kwenye ngozi isiyo na kina karibu na uso.

Athari ya ukaribu

Jambo la pili la umeme ambalo ni muhimu katika mchakato wa kulehemu wa HF ni athari ya ukaribu. Huu ndio mwelekeo wa mkondo wa HF katika jozi ya kondakta wa kwenda/kurudi ili kuzingatia sehemu za nyuso za kondakta ambazo ziko karibu zaidi. Hii inaonyeshwa katika Mtini. 1-4 hadi 1-6 kwa kondakta wa pande zote na mraba maumbo na nafasi za sehemu.

Fizikia nyuma ya athari ya ukaribu inategemea ukweli kwamba uwanja wa sumaku unaozunguka waendeshaji wa kwenda / kurudi umejilimbikizia zaidi katika nafasi nyembamba kati yao kuliko mahali pengine (Mchoro 1-2). Mistari ya sumaku ya nguvu ina nafasi ndogo na imebanwa karibu zaidi. Inafuata kwamba athari ya ukaribu ina nguvu zaidi wakati waendeshaji wako karibu pamoja. Pia ni nguvu zaidi wakati pande zinazokabiliana ni pana.

Mtini. 1-2

Mtini. 1-3

Kielelezo 1-6 kinaonyesha athari ya kuinamisha kondakta mbili za mstatili za go/rejesha zilizo na nafasi zinazolingana. Mkusanyiko wa sasa wa HF ni mkubwa zaidi katika pembe ambazo ziko karibu zaidi na hupungua polepole kwenye nyuso zinazotengana.

Mtini. 1-4

Mtini. 1-5

Mtini. 1-6

Uhusiano wa Umeme na Mitambo

Kuna maeneo mawili ya jumla ambayo yanapaswa kuboreshwa ili kupata hali bora ya umeme:

  1. Ya kwanza ni kufanya kila linalowezekana kuhimiza kiasi kikubwa cha sasa cha HF iwezekanavyo kutiririka katika njia muhimu katika vee.
  2. Ya pili ni kufanya kila linalowezekana kufanya kingo sambamba kwenye vee ili inapokanzwa iwe sawa kutoka ndani hadi nje.

Lengo (1) inategemea kwa uwazi vipengele vya umeme kama vile muundo na uwekaji wa viunga vya kulehemu au koili na kifaa cha sasa cha kuzuia kilichowekwa ndani ya bomba. Kubuni huathiriwa na nafasi ya kimwili inapatikana kwenye kinu, na mpangilio na ukubwa wa rolls za weld. Ikiwa mandrel itatumika kwa scarfing ndani au rolling, huathiri impeder. Kwa kuongeza, lengo (1) linategemea vipimo vya vee na angle ya ufunguzi. Kwa hivyo, ingawa (1) kimsingi ni ya umeme, inafungamana kwa karibu na mitambo ya kinu.

Lengo (2) inategemea kabisa vipengele vya mitambo, kama vile umbo la mirija iliyo wazi na hali ya ukingo wa ukanda. Hizi zinaweza kuathiriwa na kile kinachotokea nyuma katika pasi za kuvunja kinu na hata kwenye slitter.

Ulehemu wa HF ni mchakato wa kielektroniki: Jenereta husambaza joto kwenye kingo lakini mikunjo ya kubana hutengeneza weld. Ikiwa kingo zinafikia joto linalofaa na bado una welds zenye kasoro, uwezekano ni mzuri sana kwamba shida iko kwenye usanidi wa kinu au kwenye nyenzo.

Sababu Maalum za Mitambo

Katika uchambuzi wa mwisho, kinachotokea kwenye vee ni muhimu sana. Kila kitu kinachotokea huko kinaweza kuwa na athari (ama nzuri au mbaya) kwenye ubora wa weld na kasi. Baadhi ya mambo ya kuzingatia katika vee ni:

  1. Urefu wa vee
  2. Kiwango cha ufunguzi (pembe ya vee)
  3. Umbali gani mbele ya mstari wa katikati wa safu ya weld, kingo za mstari huanza kugusana
  4. Sura na hali ya kingo za ukanda kwenye vee
  5. Jinsi kingo za mstari hukutana - iwe kwa wakati mmoja katika unene wake - au kwanza kwa nje - au ndani - au kupitia burr au sliver.
  6. Sura ya ukanda ulioundwa kwenye vee
  7. Uthabiti wa vipimo vyote vya vee pamoja na urefu, pembe ya ufunguzi, urefu wa kingo, unene wa kingo.
  8. Msimamo wa mawasiliano ya kulehemu au coil
  9. Usajili wa kingo za strip zinazohusiana wakati zinakusanyika
  10. Ni nyenzo ngapi iliyobanwa (upana wa kamba)
  11. Kiasi gani cha ukubwa wa bomba au bomba lazima iwe kwa ukubwa
  12. Kiasi gani cha kupozea maji au kinu kinamiminika kwenye vee, na kasi yake ya kupenyeza
  13. Usafi wa baridi
  14. Usafi wa strip
  15. Uwepo wa nyenzo za kigeni, kama vile wadogo, chips, slivers, inclusions
  16. Kama chuma cha pua kinatoka kwa chuma kilichofungwa au kilichouawa
  17. Iwe ni kulehemu kwenye ukingo wa chuma chenye rimmed au kutoka kwa mipasuko mingi
  18. Ubora wa mifupa ya mifupa - iwe kutoka kwa chuma cha laminated - au chuma kilicho na nyuzi nyingi na mjumuisho (chuma "chafu")
  19. Ugumu na tabia ya kimwili ya nyenzo za strip (ambayo huathiri kiasi cha spring-back na shinikizo la kubana linalohitajika)
  20. Usawa wa kasi ya kinu
  21. Ubora wa kukata

Ni dhahiri kwamba mengi ya kile kinachotokea kwenye vee ni matokeo ya kile ambacho tayari kimetokea - ama kwenye kinu yenyewe au hata kabla ya strip au skelp kuingia kwenye kinu.

Mtini. 1-7

Mtini. 1-8

Mzunguko wa Juu Vee

Madhumuni ya sehemu hii ni kuelezea hali bora katika vee. Ilionyeshwa kuwa kingo sambamba hutoa joto sawa kati ya ndani na nje. Sababu za ziada za kudumisha kingo sambamba iwezekanavyo zitatolewa katika sehemu hii. Vipengele vingine vya vee, kama vile eneo la kilele, pembe ya ufunguzi, na uthabiti wakati wa kukimbia vitajadiliwa.

Sehemu za baadaye zitatoa mapendekezo mahususi kulingana na tajriba ya nyanjani kwa ajili ya kufikia hali zinazohitajika za vee.

Apex kama Sehemu ya Karibu ya Kulehemu iwezekanavyo

Kielelezo 2-1 kinaonyesha mahali ambapo kingo zinakutana (yaani, kilele) kuwa juu ya mstari wa katikati wa safu ya shinikizo. Hii ni kwa sababu kiasi kidogo cha nyenzo hupunguzwa wakati wa kulehemu. Kilele kinakamilisha mzunguko wa umeme, na sasa HF kutoka kwenye makali moja hugeuka na kurudi nyuma pamoja na nyingine.

Katika nafasi kati ya kilele na mstari wa katikati ya shinikizo hakuna inapokanzwa zaidi kwa sababu hakuna mtiririko wa sasa, na joto hupungua kwa kasi kwa sababu ya gradient ya joto la juu kati ya kingo za moto na salio la tube. Kwa hivyo, ni muhimu kwamba kilele kiwe karibu iwezekanavyo na mstari wa katikati wa weld ili hali ya joto ibaki juu ya kutosha kutengeneza weld nzuri wakati shinikizo linatumika.

Usambazaji huu wa joto wa haraka unawajibika kwa ukweli kwamba wakati nguvu ya HF imeongezeka mara mbili, kasi inayoweza kupatikana zaidi ya mara mbili. Kasi ya juu inayotokana na nishati ya juu inatoa muda mchache wa kuondolewa kwa joto. Sehemu kubwa ya joto ambayo hutengenezwa kwa umeme kwenye kando inakuwa muhimu, na ufanisi huongezeka.

Shahada ya Ufunguzi wa Vee

Kuweka kilele karibu iwezekanavyo kwa mstari wa kituo cha shinikizo la weld huonyesha kwamba ufunguzi katika vee unapaswa kuwa pana iwezekanavyo, lakini kuna mipaka ya vitendo. Ya kwanza ni uwezo wa kimwili wa kinu kushikilia kingo wazi bila kukunjamana au uharibifu wa kingo. Ya pili ni kupunguzwa kwa athari ya ukaribu kati ya kingo mbili zinapokuwa zimetengana zaidi. Hata hivyo, mwanya mdogo sana wa vee unaweza kukuza ukuta wa mapema na kufunga mapema kwa vee na kusababisha kasoro za weld.

Kulingana na uzoefu wa uga, ufunguzi wa vee kwa ujumla ni wa kuridhisha ikiwa nafasi kati ya kingo katika hatua ya 2.0″ juu ya mkondo kutoka mstari wa katikati wa weld ni kati ya 0.080″(2mm) na .200″(5mm) ikitoa pembe iliyojumuishwa ya kati ya 2° na. 5 ° kwa chuma cha kaboni. Pembe kubwa ni ya kuhitajika kwa chuma cha pua na metali zisizo na feri.

Ilipendekeza Vee Ufunguzi

Mtini. 2-1

Mtini. 2-2

Mtini. 2-3

Pembe Sambamba Epuka Double Vee

Mchoro 2-2 unaonyesha kwamba ikiwa kingo za ndani zinakuja pamoja kwanza, kuna vee mbili - moja kwa nje na kilele chake ni A - nyingine ikiwa ndani na kilele chake ni B. Vee ya nje ni ndefu na kilele chake ni. karibu na kituo cha safu ya shinikizo.

Katika Mchoro 2-2 mkondo wa HF unapendelea vee ya ndani kwa sababu kingo ziko karibu zaidi. Ya sasa inageuka B. Kati ya B na sehemu ya kulehemu, hakuna inapokanzwa na kingo zinapoa haraka. Kwa hiyo, ni muhimu kuimarisha bomba kwa kuongeza nguvu au kupunguza kasi ili hali ya joto kwenye sehemu ya weld iwe juu ya kutosha kwa weld ya kuridhisha. Hii inazidi kuwa mbaya zaidi kwa sababu kingo za ndani zitakuwa zimepashwa joto zaidi kuliko nje.

Katika hali mbaya, vee mbili inaweza kusababisha matone ndani na weld baridi nje. Haya yote yangeepukwa ikiwa kingo zingekuwa sambamba.

Mipaka Sambamba Punguza Ujumuishaji

Moja ya faida muhimu za kulehemu kwa HF ni ukweli kwamba ngozi nyembamba inayeyuka kwenye uso wa kando. Hii huwezesha oksidi na nyenzo nyingine zisizohitajika kubanwa, na kutoa weld safi, yenye ubora wa juu. Kwa kingo sambamba, oksidi hupunguzwa kwa pande zote mbili. Hakuna chochote katika njia yao, na sio lazima kusafiri zaidi ya nusu ya unene wa ukuta.

Ikiwa kingo za ndani zitaungana kwanza, ni vigumu kwa oksidi kubanwa nje. Katika Mchoro 2-2 kuna kisima kati ya kilele A na kilele B ambacho hufanya kama chombo cha kuwekea nyenzo za kigeni. Nyenzo hii huelea kwenye chuma kilichoyeyuka karibu na kingo za ndani za moto. Wakati inabanwa baada ya kupita kilele A, haiwezi kupita kabisa kingo za nje baridi, na inaweza kunaswa kwenye kiolesura cha weld, na kutengeneza mijumuisho isiyofaa.

Kumekuwa na visa vingi ambapo kasoro za weld, kwa sababu ya mijumuisho karibu na nje, zilifuatiliwa hadi kingo za ndani kuja pamoja haraka sana (yaani, bomba lililokuwa juu). Jibu ni kubadili tu uundaji ili kingo ziwe sambamba. Kutofanya hivyo kunaweza kuzuia matumizi ya mojawapo ya faida muhimu zaidi za kulehemu za HF.

Pembe Sambamba Punguza Mwendo Jamaa

Mchoro 2-3 unaonyesha msururu wa sehemu ambazo zingeweza kuchukuliwa kati ya B na A kwenye Mchoro 2-2. Wakati kingo za ndani za bomba lililowekwa kilele hugusana kwanza, hushikamana pamoja (Mchoro 2-3a). Muda mfupi baadaye (Mchoro 2-3b), sehemu ambayo imekwama inakabiliwa na kupiga. Pembe za nje zinakuja pamoja kana kwamba kingo zimeunganishwa kwa ndani (Mchoro 2-3c).

Kupinda huku kwa sehemu ya ndani ya ukuta wakati wa kulehemu kuna madhara kidogo wakati wa kulehemu chuma kuliko wakati wa kulehemu vifaa kama vile alumini. Chuma kina safu pana ya joto ya plastiki. Kuzuia mwendo wa jamaa wa aina hii huboresha ubora wa weld. Hii inafanywa kwa kuweka kingo sambamba.

Sambamba Edges Punguza Kulehemu Muda

Tena akimaanisha Kielelezo 2-3, mchakato wa kulehemu unafanyika kutoka kwa B hadi mstari wa katikati wa weld roll. Ni katika kituo hiki ambapo shinikizo la juu hatimaye hutolewa na weld imekamilika.

Kwa kulinganisha, wakati kingo zinakuja pamoja, hazianza kugusa hadi angalau kufikia Point A. Karibu mara moja, shinikizo la juu linatumika. Kingo sambamba zinaweza kupunguza muda wa kulehemu kwa kiasi cha 2.5 hadi 1 au zaidi.

Kuleta kingo pamoja sambamba hutumia kile ambacho wahunzi wamekuwa wakijua siku zote: Piga chuma huku chuma kikiwa moto!

Vee kama Mzigo wa Umeme kwenye Jenereta

Katika mchakato wa HF, wakati vizuizi na miongozo ya mshono hutumiwa kama inavyopendekezwa, njia muhimu kwenye kingo za vee inajumuisha mzunguko wa jumla wa mzigo ambao huwekwa kwenye jenereta ya mzunguko wa juu. Ya sasa inayotolewa kutoka kwa jenereta na vee inategemea impedance ya umeme ya vee. Impedans hii, kwa upande wake, inategemea vipimo vya vee. Wakati vee inavyopanuliwa (mawasiliano au coil inarudishwa nyuma), impedance huongezeka, na sasa inaelekea kupunguzwa. Pia, sasa iliyopunguzwa lazima sasa joto zaidi ya chuma (kwa sababu ya vee ndefu), kwa hiyo, nguvu zaidi inahitajika ili kurejesha eneo la weld kwenye joto la kulehemu. Wakati unene wa ukuta unapoongezeka, impedance hupungua, na sasa huelekea kuongezeka. Ni muhimu kwa impedance ya vee kuwa karibu na thamani ya kubuni ikiwa nguvu kamili itatolewa kutoka kwa jenereta ya juu ya mzunguko. Kama vile nyuzi kwenye balbu, nishati inayotolewa inategemea upinzani na voltage inayotumika, na si kwa ukubwa wa kituo cha kuzalisha.

Kwa sababu za umeme, kwa hiyo, hasa wakati pato kamili la jenereta la HF linapohitajika, ni muhimu kwamba vipimo vya vee vinapendekezwa.

Kuunda Vifaa

 

Uundaji Huathiri Ubora wa Weld

Kama ilivyoelezwa tayari, mafanikio ya kulehemu ya HF inategemea ikiwa sehemu ya kutengeneza hutoa kingo za kutosha, zisizo na sliver, na sambamba kwenye vee. Hatujaribu kupendekeza zana za kina kwa kila muundo na ukubwa wa kinu, lakini tunapendekeza baadhi ya mawazo kuhusu kanuni za jumla. Wakati sababu zinaeleweka, iliyobaki ni kazi ya moja kwa moja kwa wabunifu wa roll. Utengenezaji wa zana sahihi huboresha ubora wa weld na pia hurahisisha kazi ya opereta.

Kuvunja Ukingo Inapendekezwa

Tunapendekeza uvunjaji wa makali moja kwa moja au uliorekebishwa. Hii inatoa sehemu ya juu ya bomba eneo lake la mwisho katika kupita moja au mbili za kwanza. Wakati mwingine bomba nyembamba la ukuta huundwa zaidi ili kuruhusu kurudi nyuma. Pasi za mapezi ikiwezekana zisitegemewe kuunda radius hii. Haziwezi kupindukia bila kuharibu kingo ili zisitoke sambamba. Sababu ya pendekezo hili ni ili kingo ziwe sambamba kabla ya kufikia safu za weld - yaani, katika vee. Hii ni tofauti na mazoezi ya kawaida ya ERW, ambapo elektroni kubwa za duara lazima zifanye kama vifaa vya juu vya kuwasiliana na wakati huo huo kama safu ili kuunda kingo chini.

Mapumziko ya Kingo dhidi ya Mapumziko ya Kati

Wanaounga mkono uvunjaji wa kati wanasema kuwa safu za kuvunja katikati zinaweza kushughulikia ukubwa wa anuwai, ambayo hupunguza orodha ya zana na kupunguza muda wa mabadiliko ya safu. Hii ni hoja halali ya kiuchumi na kinu kubwa ambapo rolls ni kubwa na ghali. Hata hivyo, faida hii kwa kiasi fulani imerekebishwa kwa sababu mara nyingi huhitaji roli za kando au safu ya safu bapa baada ya pezi ya mwisho kupita ili kuweka kingo chini. Hadi angalau 6 au 8″ OD, kuvunja kingo ni faida zaidi.

Hii ni kweli licha ya ukweli kwamba ni kuhitajika kutumia safu tofauti za kuvunjika kwa juu kwa kuta zenye nene kuliko kwa kuta nyembamba. Mchoro 3-1a unaonyesha kuwa safu ya juu iliyoundwa kwa ukuta mwembamba hairuhusu nafasi ya kutosha kando kwa kuta zenye nene. Ukijaribu kuzunguka hili kwa kutumia safu ya juu ambayo ni nyembamba ya kutosha kwa ukanda mzito zaidi ya anuwai ya unene, utakuwa na shida kwenye mwisho mwembamba wa safu kama inavyopendekezwa kwenye Mchoro 3-1b. Pande za ukanda hazitazuiliwa na uvunjaji wa makali hautakamilika. Hii inasababisha mshono kuzunguka kutoka upande hadi upande katika safu za weld - haifai sana kwa kulehemu nzuri.

Njia nyingine ambayo wakati mwingine hutumiwa lakini ambayo hatupendekezi kwa vinu vidogo, ni kutumia roll ya chini iliyojengwa na spacers katikati. Nafasi nyembamba ya katikati na spacer nene ya nyuma hutumiwa wakati wa kukimbia ukuta mwembamba. Ubunifu wa roll kwa njia hii ni maelewano bora. Mchoro 3-1c unaonyesha kinachotokea wakati safu ya juu imeundwa kwa ukuta mnene na safu ya chini inapunguzwa kwa kubadilisha spacers ili kukimbia ukuta mwembamba. Ukanda umebanwa karibu na kingo lakini ni huru katikati. Hii inaelekea kusababisha kutokuwa na utulivu kando ya kinu, ikiwa ni pamoja na vee ya kulehemu.

Hoja nyingine ni kwamba kuvunja makali kunaweza kusababisha buckling. Hii sio hivyo wakati sehemu ya mpito imetengenezwa kwa usahihi na kurekebishwa na uundaji unasambazwa ipasavyo kando ya kinu.

Maendeleo ya hivi majuzi katika teknolojia ya kutengeneza ngome inayodhibitiwa na kompyuta huhakikisha kingo tambarare, sambamba na nyakati za mabadiliko ya haraka.

Katika uzoefu wetu, jitihada za ziada za kutumia uvunjaji wa makali sahihi hulipa vizuri katika kuaminika, thabiti, rahisi kufanya kazi, uzalishaji wa ubora wa juu.

Fin Passs Sambamba

Mwendelezo katika pasi za mwisho unapaswa kuongoza vizuri hadi kwenye umbo la mwisho la mwisho lililopendekezwa hapo awali. Kila kupita kwa fin inapaswa kufanya takriban kiasi sawa cha kazi. Hii inaepuka kuharibu kingo katika pasi iliyo na kazi kupita kiasi.

Mtini. 3-1

Weld Rolls

 

Weld Rolls na Last Fin Rolls Zinahusiana

Kupata kingo zinazofanana kwenye vee kunahitaji uunganisho wa muundo wa safu za mwisho za kupita na za safu za weld. Mwongozo wa mshono pamoja na safu zozote za kando ambazo zinaweza kutumika katika eneo hili ni za kuelekeza tu. Sehemu hii inaelezea miundo ya weld roll ambayo imetoa matokeo bora katika usakinishaji mwingi na inaelezea muundo wa mwisho wa finpass ili kuendana na miundo hii ya weld roll.

Kazi pekee ya safu za weld katika kulehemu kwa HF ni kulazimisha kingo za joto pamoja na shinikizo la kutosha kufanya weld nzuri. Muundo wa fin roll unapaswa kutoa skelp iliyoundwa kabisa (ikiwa ni pamoja na radius karibu na kingo), lakini wazi kwa juu hadi safu za weld. Ufunguzi unapatikana kana kwamba bomba lililofungwa kabisa lilikuwa limetengenezwa kwa nusu mbili zilizounganishwa na bawaba ya piano chini na kuzungushwa tu juu (Mchoro 4-1). Muundo huu wa fin roll hutimiza hili bila mshikamano wowote usiohitajika chini.

Mpangilio wa Roll-mbili

Roli za weld lazima ziwe na uwezo wa kufunga bomba kwa shinikizo la kutosha ili kukasirisha kingo hata na welder imefungwa na kingo za baridi. Hii inahitaji vipengele vikubwa vya mlalo vya nguvu kama inavyopendekezwa na mishale kwenye Mchoro 4-1. Njia rahisi na iliyonyooka ya kupata nguvu hizi ni kutumia mistari miwili ya kando kama inavyopendekezwa kwenye Mchoro 4-2.

Sanduku la roll mbili ni la kiuchumi kujenga. Kuna screw moja tu ya kurekebisha wakati wa kukimbia. Ina nyuzi za mkono wa kulia na wa kushoto, na husogeza mistari miwili ndani na nje pamoja. Mpangilio huu unatumiwa sana kwa vipenyo vidogo na kuta nyembamba. Ujenzi wa roli mbili una faida muhimu kwamba huwezesha utumiaji wa umbo la gorofa la oval weld roll koo ambayo ilitengenezwa na THERMATOOL ili kusaidia kuhakikisha kuwa kingo za mirija ni sambamba.

Chini ya hali fulani mpangilio wa roll mbili unaweza kukabiliwa na kusababisha alama za kuzunguka kwenye bomba. Sababu ya kawaida ya hii ni uundaji usiofaa, unaohitaji kingo za roll kutumia shinikizo la juu kuliko kawaida. Alama za swirl zinaweza pia kutokea kwa vifaa vya juu vya nguvu, ambavyo vinahitaji shinikizo la juu la weld. Kusafisha mara kwa mara ya kando ya roll na gurudumu la flapper au grinder itasaidia kupunguza kuashiria.

Kusaga roli zikiwa zinasonga kutapunguza uwezekano wa kusaga zaidi au kufyatua roll lakini tahadhari kali inapaswa kutekelezwa wakati wa kufanya hivyo. Daima uwe na mtu anayesimama karibu na E-Stop kukitokea dharura.

Mtini. 4-1

Mtini. 4-2

Mpangilio wa Roll tatu

Waendeshaji wengi wa kinu wanapendelea mpangilio wa roli tatu ulioonyeshwa kwenye Mchoro 4-3 kwa bomba ndogo (hadi takriban 4-1/2″OD). Faida yake kuu juu ya mpangilio wa roll mbili ni kwamba alama za swirl zinaondolewa kabisa. Pia hutoa marekebisho kwa ajili ya kusahihisha usajili wa makali iwapo hii itahitajika.

Roli hizo tatu, zikiwa zimetenganishwa kwa digrii 120, zimewekwa kwenye mikunjo kwenye sehemu nzito ya kusongesha kwa taya tatu. Wanaweza kurekebishwa ndani na nje pamoja na skrubu ya chuck. Chuck imewekwa kwenye sahani ya nyuma yenye nguvu, inayoweza kubadilishwa. Marekebisho ya kwanza yanafanywa na safu tatu zimefungwa kwa nguvu kwenye kuziba kwa mashine. Bamba la nyuma hurekebishwa kwa wima na kando ili kuleta safu ya chini katika mpangilio sahihi na urefu wa kinu na kwa mstari wa katikati wa kinu. Kisha sahani ya nyuma imefungwa kwa usalama na haitaji kurekebishwa zaidi hadi safu inayofuata ibadilike.

Misuli inayoshikilia safu mbili za juu huwekwa kwenye slaidi za radial zinazotolewa na skrubu za kurekebisha. Yoyote ya safu hizi mbili inaweza kubadilishwa kibinafsi. Hii ni pamoja na marekebisho ya kawaida ya safu tatu pamoja na chuck ya kusogeza.

Rolls mbili - Ubunifu wa Roll

Kwa tube chini ya karibu 1.0 OD, na sanduku la roll mbili, sura iliyopendekezwa imeonyeshwa kwenye Mchoro 4-4. Hii ndio sura bora zaidi. Inatoa ubora bora wa weld na kasi ya juu zaidi ya weld. Zaidi ya takriban 1.0 OD, urekebishaji wa .020 unakuwa mdogo na unaweza kuachwa, kila safu ikisimamishwa kutoka kituo cha kawaida.

Rolls tatu - Ubunifu wa Roll

Koo za roli tatu kwa kawaida huwa na duara ya chini, na kipenyo cha DW sawa na kipenyo cha bomba lililokamilika D pamoja na posho ya saizi a.

RW = DW/2

Kama ilivyo kwa kisanduku cha roll mbili, tumia Mchoro 4-5 kama mwongozo wa kuchagua kipenyo cha roll. Pengo la juu linapaswa kuwa .050 au sawa na ukuta mwembamba zaidi wa kuendeshwa, lipi lililo kubwa zaidi. Mapengo mengine mawili yanapaswa kuwa .060 ya juu, yamepimwa hadi chini kama .020 kwa kuta nyembamba sana. Pendekezo lile lile kuhusu usahihi ambalo lilifanywa kwa kisanduku cha safu-mbili linatumika hapa.

Mtini. 4-3

Mtini. 4-4

Mtini. 4-5

MWISHO WA MWISHO

 

Malengo ya Kubuni

Umbo lililopendekezwa kwa pasi ya mwisho lilichaguliwa kwa malengo kadhaa:

  1. Ili kuwasilisha bomba kwa safu za weld na radius ya makali iliyoundwa
  2. Kuwa na kingo sambamba kupitia vee
  3. Ili kutoa ufunguzi wa vee wa kuridhisha
  4. Ili kuendana na muundo wa weld roll uliopendekezwa hapo awali
  5. Kuwa rahisi kusaga.

Umbo la Fin Pass la Mwisho

Sura iliyopendekezwa imeonyeshwa kwenye Mchoro 4-6. Roll ya chini ina radius ya mara kwa mara kutoka katikati moja. Kila moja ya nusu mbili za juu za roll pia ina radius ya mara kwa mara. Hata hivyo, sehemu ya juu ya kipenyo cha RW si sawa na kipenyo cha safu ya chini ya RL na vituo ambavyo radii ya juu imechimbwa huhamishwa kando kwa umbali wa WGC. Fin yenyewe imefungwa kwa pembe.

Vigezo vya Kubuni

Vipimo vinawekwa na vigezo vitano vifuatavyo:

  1. Radi ya juu ya kusaga ni sawa na radius ya kusaga roll ya weld RW.
  2. GF ya girth ni kubwa kuliko GW ya girth katika safu za weld kwa kiasi sawa na posho ya kubana S.
  3. Unene wa fin TF ni kwamba ufunguzi kati ya kingo utakuwa kwa mujibu wa Mchoro 2-1.
  4. Pembe ya taper a ni kwamba kingo za bomba zitakuwa za kawaida kwa tangent.
  5. Nafasi y kati ya flange za safu ya juu na ya chini imechaguliwa kuwa na ukanda bila kuweka alama wakati huo huo ikitoa kiwango fulani cha urekebishaji wa uendeshaji.

 

 

 

Sifa za Kiufundi za Jenereta ya kulehemu ya Mshono wa Uingizaji wa Marudio ya Juu:

 

 

Mashine ya Kuchomea Mabomba ya Jimbo Zote Mango (MOSFET).
Model GPWP-60 GPWP-100 GPWP-150 GPWP-200 GPWP-250 GPWP-300
Pembejeo nguvu 60KW 100KW 150KW 200KW 250KW 300KW
pembejeo voltage 3Awamu,380/400/480V
DC Voltage 0-250V
DC sasa 0-300A 0-500A 800A 1000A 1250A 1500A
frequency 200-500KHz
Ufanisi wa pato 85%-95%
Nguvu sababu Mzigo kamili = 0.88
Shinikizo la Maji baridi >0.3MPa
Mtiririko wa Maji ya Kupoa >60L/dak >83L/dak >114L/dak >114L/dak >160L/dak >160L/dak
Inlet joto la maji <35 ° C
  1. Marekebisho ya kweli ya nguvu ya IGBT ya hali-imara na teknolojia ya udhibiti wa sasa unaobadilika, kwa kutumia kipengee cha kipekee cha ukataji laini wa IGBT wa kubadilisha masafa ya juu na uchujaji wa amofasi kwa udhibiti wa nguvu, udhibiti wa kigeuzi wa IGBT wa kasi ya juu na sahihi, kufikia 100-800KHZ/ 3 -300KW maombi ya bidhaa.
  2. Vipitishio vya resonant vya nguvu ya juu vilivyoagizwa hutumika kupata masafa thabiti ya resonant, kuboresha ubora wa bidhaa kwa ufanisi, na kutambua uthabiti wa mchakato wa bomba lililo svetsade.
  3. Badilisha teknolojia ya urekebishaji wa nguvu ya thyristor ya jadi na teknolojia ya urekebishaji wa nguvu ya juu-frequency ili kufikia udhibiti wa kiwango cha microsecond, tambua sana marekebisho ya haraka na utulivu wa pato la nguvu ya mchakato wa bomba la kulehemu, ripple ya pato ni ndogo sana, na sasa ya oscillation ni. imara. Laini na uwazi wa mshono wa weld ni uhakika.
  4. Usalama. Hakuna mzunguko wa juu na voltage ya juu ya volts 10,000 katika vifaa, ambayo inaweza kuepuka kwa ufanisi mionzi, kuingiliwa, kutokwa, moto na matukio mengine.
  5. Ina uwezo mkubwa wa kupinga kushuka kwa voltage ya mtandao.
  6. Ina kipengele cha juu cha nguvu katika safu nzima ya nguvu, ambayo inaweza kuokoa nishati kwa ufanisi.
  7. Ufanisi wa juu na kuokoa nishati. Kifaa hiki kinachukua teknolojia ya nguvu ya juu ya kubadili laini kutoka kwa pembejeo hadi pato, ambayo hupunguza kupoteza nguvu na kupata ufanisi wa juu wa umeme, na ina kipengele cha juu cha nguvu katika safu kamili ya nishati, kwa ufanisi kuokoa nishati, ambayo ni tofauti na ya jadi Ikilinganishwa na tube. chapa masafa ya juu, inaweza kuokoa 30-40% ya athari ya kuokoa nishati.
  8. Vifaa ni miniaturized na kuunganishwa, ambayo huokoa sana nafasi iliyochukuliwa. Vifaa havihitaji kibadilishaji cha kushuka chini, na hauitaji mzunguko wa nguvu inductance kubwa kwa marekebisho ya SCR. Muundo mdogo uliounganishwa huleta urahisi katika ufungaji, matengenezo, usafiri, na marekebisho.
  9. Mzunguko wa mzunguko wa 200-500KHZ hutambua kulehemu kwa mabomba ya chuma na chuma cha pua.

Tube ya Uingizaji wa Mzunguko wa Juu na Suluhisho za Kuchomelea Bomba